Автозавод «Урал» хотят видеть в альянсе КАМАЗа и МАЗа

6 июня 2014 - Сергей Елисеев - 1352

Власти Татарстана считают актуальным вопрос партнерства крупнейшего российского производителя грузовых автомобилей КАМАЗ и белорусского МАЗа и хотят видеть еще одним участником этого альянса миасский автозавод «Урал», входящий в группу ГАЗ Олега Дерипаски, сообщает ИТАР-ТАСС.

«Рано или поздно это должно случиться, - заявил президент Татарстана Рустам Минниханов на встрече с руководителями СМИ, говоря об объединении татарстанских и белорусских автомобилестроителей. - Компания будет побольше - и более эффективной». И продолжил, что видит для альянса третьего участника в лице миасского автозавода. «Когда на рынке есть три игрока с одним и тем же продуктом - это неправильно», - отметил Минниханов. И хотя в настоящее время никаких конкретных договоренностей, присоединение «Урала» к СП КАМАЗа и МАЗа было бы логичным, отметил глава Татарстана: «Это наше желание».
Согласно исследованию, подготовленному КАМАЗом, по итогам 2013 года татарстанское предприятие занимает 45% российского рынка грузовых автомобилей, белорусский МАЗ - порядка 9%, «Урал» - около 5%.
Переговоры об объединении МАЗа и КАМАЗа продолжаются больше трех лет. Изначально планировался обмен акциями, однако этот вариант не устроил власти Белоруссии. В настоящее время обсуждается вопрос создания СП «Росбелавто», в который войдут 75% МАЗа и 49,9% КАМАЗа, но руководство Белоруссии не устраивает оценка активов, предлагаемая российской стороной. На конец мая 2014 года вопрос создания СП оставался открытым.

В «Мечеле» с января новый гендиректор || Стоимость бивалютной корзины упала ниже 40 рублей